Freinage

Nous vous proposons toutes les pièces relatives au circuit de freinage :

• Disques
• Plaquettes
• Kits complets arrières ou mâchoires 
• Ressorts, câbles, cylindres, etc....

Les pièces que nous vendons, notamment Ferodo, Brembo et TRW, sont des pièces conformes aux cahiers des charge des constructeurs, et répondent aux plus hautes exigences de sécurité, confort et durée.

Conseils Auto 5

Quand faut-il remplacer les freins ?

Le remplacement des différents organes du système de freinage dépend du type de conduite (sportive ou non ?, freinage ou utilisation du frein moteur ?...), du type de parcours (autoroute ou ville ?), du véhicule (citadine ou routière ?), essence ou diesel ?,....), de la charge plus ou moins importante du véhicule. Mais l'on peut donner des indicateurs moyens qui sont les suivants :

• pour les plaquettes: entre 30 000 et 50 000 Kms (mais à vérifier tous les 15.000 Kms) et de toute façon avec une épaisseur minimum de 2 à 3 mm
  

• pour les disques de frein: Il faut remplacer les disques de frein dès que la cote minimale du constructeur est atteinte ou que des signes de détérioration apparaissent (voilage, fissures, oxydation, rayures profondes). Il est vivement conseillé les disques tous les deux jeux de plaquettes. Remplacez d'office les plaquettes lors du remplacement des disques. Les disques se remplacent toujours par paire.
  

• pour les étriers: comme pour les autres pièces hydrauliques (maître-cylindre, ...) : l'usure dépend en grande partie de la qualité du liquide de frein. Leur remplacement se situe généralement au-delà des 100 000 Kms
  

• pour le frein à tambour: les freins à tambour travaillent en milieu fermé et nécessitent un nettoyage régulier car c'est la poussière qui provoque les bruits et la détérioration des pièces mécaniques. Le changement s'effectue lorsque l'épaisseur des mâchoires de frein atteint au minimum 1.5 mm. Dans tous les cas, cette opération s'effectue tous les quatre ans ou 100 000 Kms.
  

• le liquide de frein: le remplacement du liquide de frein doit s'effectuer tous les deux ans.  Il est possible de tester son degré d'ébullition qui ne doit pas être inférieur à 165°C.
  

Le voyant s'allume:
Si votre voyant d'usure plaquettes s'allume, n'attendez pas pour remplacer vos plaquettes. Vous avez entre 1000 et 2000 km avant d'abîmer les disques.
Après le changement des plaquettes, il faut les "roder" : éviter les freinages brusques pendant les 300 premiers kilomètres.

Important : un système de freinage ne peut être réellement performant qu'avec des amortisseurs et des pneumatiques en bon état.

Plus d'infos sur nos services réparation et remplacement des freins.